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Dunkermotoren GmbH

Dunkermotoren GmbH

  • DIN EN ISO 9001:2015
  • DIN EN ISO 14001:2015
  • DIN EN ISO 50001:2018

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  • DIN EN ISO 50001:2018

16.01.2024 01:01

Dunkermotoren ist mit nexofox auf der LogiMAT 2024 vertreten

Schöpfen Sie das volle Potenzial Ihrer intelligenten Antriebslösung aus

Die LogiMAT in Stuttgart gilt als der Branchentreffpunkt für die Welt der Intralogistik und des Prozess Managements. Dunkermotoren, eine Marke von AMETEK, präsentiert sich vom 19.-21. März 2024 in Halle 7 Stand B09 als langjähriger Partner der Intralogistik Branche und überzeugt mit gewohnt hoher Qualität und Flexibilität.

Dunkermotoren stellt dort u. a. das ServoLine Getriebe PLG 75 SL vor. Mit einer Lebensdauer von >20.000 Stunden ist es in Kombination mit den smarten, langlebigen DC Servomotoren eine unschlagbare Komplettlösung für Anwendungen mit hohen Zykluszahlen. Zuverlässigkeit, hohes Drehmoment und eine hohe Effizienz zeichnen das PLG 75 SL aus.

Auch Dunkermotoren’s Digitalmarke nexofox ist mit einer Neuheit am Stand vertreten. nexoLink ist ein neues Basismodul zur einfachen Integration aller IIoT Antriebe von Dunkermotoren und bildet die Grundlage für Ihre Smart Factory. Modulerweiterungen innerhalb von nexoLink stehen z. B. über Smart Diagnostics und Predictive Maintenance zur Verfügung und dienen der sensorlosen Ermittlung des Getriebeverschleiß als Indikator für den Zustand des Gesamtantriebs.

Auch im Bereich Hardware geht es bei nexofox mit schnellen Schritten voran. Neben dem bestehenden externen Controller BGE 5510 dPro bekommt die Controller Familie Zuwachs durch den BGE 8060 dPro - eine leistungsstarke Erweiterung des Portfolios.

Für fahrerlose Transportsysteme bietet das Dunkermotoren Antriebsportfolio seit Mitte 2023 mit dem Nabengetriebe NG 1000 WO noch weitreichendere Entwicklungsmöglichkeiten. In Kombination mit dem BG 95 dPro ist die Gesamtlösung gerade einmal 95 mm hoch und ermöglicht durch den Achsversatz Fahrzeuge mit einer Mindestbreite von gerade einmal 600 mm bei einem möglichen Gesamtgewicht von vier Tonnen. Varianten mit reduziertem Getriebespiel erlauben darüber hinaus eine besonders exakte Positionierung des Fahrzeugs. Die Verfügbarkeit besonders geräuscharmer Ausführungen erlaubt spätestens jetzt die Eroberung der Medizinbranche durch mobile, selbstfahrende Geräte wie MRT oder Röntgengeräte.

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