P.C. Turck Produktions- und Verwaltungs GmbH

Getreu den Prinzipien „quality first“ und „best in class“, liefern wir Tiefziehteile welche den höchsten Kundenanforderungen in punkto Qualität und Preis entsprech...

DÜSENKAPPE
Die Düsenkappe wird fertig-fallend im Folgeverbundwerkzeug gefertigt. Im Anschluss wird sie trowalisiert.

Kundenanwendung:
Die Düsenkappe wird in der...

Der Alutopf wird fertig-fallend im Folgeverbundwerkzeug gefertigt. Im Anschluss wird er gleitgeschliffen.

Kundenanwendung:
Verstemmt im Laberblock eines PKW-Fahrwerks, dient der Alu...

Unsere Kompetenzen aus der Automotive-Branche nutzen wir auch in anderen Bereichen der Industrie. So liefern wir präzise Stanzteile für die Landwirtschaft, Batterietechnik, Leistungselekt...

Der Rollenwagen wird fertig-fallend im Folgeverbundwerkzeug gefertigt. Im Anschluss wird er gleitgeschliffen und Duplex (schwarz) beschichtet.

Kundenanwendung:
Der Rollenwagen dient...

Das Dichtblech wird fertig-fallend im Folgeverbundwerkzeug gefertigt. Im Anschluss wird es phosphatiert.

Kundenanwendung:
Das Dichtblech wird zur Dichtung in Kupplungen von PKW verw...

Die Einstellscheibe wird fertig-fallend im Folgeverbundwerkzeug gefertigt. Im Anschluss wird sie diskusgeschliffen.

Kundenanwendung:
Die Scheibe dient als Toleranzausgleich in diver...

Der Randversenker wird fertig-fallend im Folgeverbundwerkzeug gefertigt. Im Anschluss wird er gerändelt, gehärtet und schwarz brüniert.

Kundenanwendung:
Der Randverse...

Das Unterlegblech wird fertig-fallend im Folgeverbundwerkzeug gefertigt.

Kundenanwendung:
Das Unterlegblech wird in einem Zweimassenschwungrad (ZMS) verwendet.

Der Ausrückteller wird fertig-fallend im Folgeverbundwerkzeug gefertigt. Im Anschluss wird er einsatzgehärtet und hart verchromt.

Kundenanwendung:
Der Ausrückteller d...

Der Stahlhebel wird fertig-fallend im Folgeverbundwerkzeug gefertigt.

Kundenanwendung:
Der Stahlhebel wird in der Landwirtschaft eingesetzt. Er ist Teil des Tränkzapfens einer...

Der Getriebehebel wird fertig-fallend im Folgeverbundwerkzeug gefertigt. Im Anschluss wird die Passung hergestellt, ZnNi beschichtet und das Gleitlager angespritzt.

Kundenanwendung: