Magnetworld AG

Kunststoffgebundene NdFeB-Magnete werden mittels Kompression aus einem Gemisch aus NdFeB-Pulver und Kunstharz in Formwerkzeugen erzeugt. Dabei kommt das kostengünstige Spritzformverfahren zum Einsatz.

Gesinterte NdFeB-Magnete sind eine Art von Selten-Erd-Magneten. Im Vergleich zu herkömmlichen Magneten wie z.B.: AlNiCo oder Hartferriten, bieten NdFeB-Magnete die zehnfache Energiedichte.

Die kunststoffgebundenen, gespritzten Magnete bestehen aus den Komponenten Magnetpulver und thermoplastischen Kunststoffen (Matrixmaterial PA 6, PA 11, PA 12, PPS). Das Kunststoffgranulat und Magnetpu...

SMC-Materialien sind aus Metallpulverpartikeln mit einer elektrisch isolierenden Oberfläche zusammengesetzt. Das Pulver wird zusammen mit einem anorganischen Matrixmaterial gepresst und bildet damit e...

Hartferrit-Magnete entsprechen in der Härte und Sprödigkeit einem keramischen Werkstoff und können nur mit Diamantwerkzeugen bearbeitet werden. Als keramischer Werkstoff sind Hartferrit-Magnete bestän...

Hier erhalten Sie magnetische Werbemittel für Ihren Auftritt bei den Kunden mit Ihrem Aufdruck.

Auch als keramische Supraleiter bezeichnet, zählen HTSL zu den aktuell stärksten Permanentmagneten mit relativ hohen Sprungtemperaturen. Eine besonders hohe Remanenz wird durch das Material Yttrium-Ba...

Vorteile der kunststoffgebundenen Hybridmagnete:
- Niedrigere Kosten als die der kunststoffgebundenen Seltenerd-Magnete durch Einsatz von Materialmischungen verschiedener Magnetstoffe
- Höhe...

Das Mess-System "MagCheck" ist unsere neueste Technik zur präzisen Vermessung der Magnetisierungsrichtung. Es ist ein innovatives Messsystem zur Vermessung der Winkelfehler der Magnetisierung sowie de...

FeCrCo-Magnete weisen höhere magnetische Eigenschaften als AlNiCo-Magneten auf und bestehen aus 50% weniger Co. Ideal für Elemente mit genauen Abmessungen und komplizierten Formen; wie Drähte, Stäbe,...

Flexible Magnete sind weich, elastisch und bestehen entweder aus kunststoffgebundenem Ferritpulver oder mit NdFeB-Anteil, um höhere Haltekräfte zu entwickeln.